影片故事讲述的是一队石油工人在面临有史以来最严重的人为灾难时,所表现出来的勇气和意志。
影片改编自真实事件,由于人性的缺失,利益的驱动,深水地平线油井在一次破纪录深度的钻井作业时,意外发生了井压不稳,压冲导致紧急安全系统失灵,随即引发连环爆炸,深海油井瞬间化身人间地狱。
由于火势太大,救援无法及时进行,126名钻井工人不得不困顿其中......作为一部视觉大片,影片对深海油井的惊天灾难,复制的非常精准。
据说,为了真实再现、还原当时的冲天大祸,弥漫硝烟,剧组按1:1的比例,搭建了深海钻井平台。
也因此,影片制作成本高达上亿美元。
影片后半部分的饕餮级视觉盛宴,将火灾的凶、狠、惨、猛都展现的淋漓尽致。
观众就好像置身火海一样,随着片中人物角色的希望而希望,绝望而绝望。
除了珍馐美馔般的视觉饕餮,影片还恰到好处的呈现出了人性的美好,亲情的可贵。
比如,马科沃尔伯格饰演的男主角,与妻子孩子的浓浓亲情。
对温情的刻画和打造,让影片整体偏暗的色调,以及人性缺失所导致的大灾难所拥有的不寒而栗,都有了些许温暖的味道。
主旋律有主旋律的拍法,美国主旋律有美国主旋律的拍法。
但归根结底,美国主旋律也是主旋律。
《深海浩劫》是今年下半年短短几个月里的两部彼得·伯格执导电影之一,也是2013年以来又一部彼得·博格/马克·沃尔伯格主旋律——《孤独的幸存者》《深海浩劫》、即将开画的《爱国者之日》以及未来的诸多筹备ing,这个最佳拍档的组合形式很可能会在未来一段时间里继续保持下去。
如果描绘波士顿马拉松爆炸案的《爱国者之日》能有《深海浩劫》一样靠谱,我们很可能会在年末颁奖季见到几个Berg上台拿奖。
这么高质高量的组合表现,至于是两个Berg中的哪一个能拿奖,倒不是那么要紧了。
聚焦美国历史上最大的漏油事件,彼得·博格在《深海浩劫》中终于找回了灾难片大导的昔日风采,在提供震撼的视觉冲击的同时,构建出一个又一个坚实的角色,并在这些角色之间以情感为基底建立有力的联系。
约翰·马尔科维奇,马克·沃尔伯格,库尔特·拉塞尔,吉娜·罗德里格斯和凯特·哈德森的表演诚然参差不齐,但是在紧凑的剪辑下,演技上的不足并没有显得格格不入。
综上所述,我们依然能在《深海浩劫》中得到很好的视觉刺激和感染力充沛的各色人物。
在这部电影中,彼得·伯格始终将视觉体验作为最终目标,虽然前半部分的铺垫有些乏味和套路,后半部分的大场面又稍嫌密集。
但和彼得·伯格的上一部电影《孤独的幸存者》类似,这种伪纪录式电影和《萨利机长》这种传统的人物传记在叙事方法上有着显著差别,以着力刻画人物群像的目的,去着力构成那些牵扯进事故的各个家庭——家庭观念是整个美国文化中的重要组成部分,对于中小成本电影来说,得家庭者得天下,是一句非常值得斟酌的创作指南。
然而在这一指引下,《深海浩劫》的创作实际上出现了严重的避重就轻,将整个集团规模的逐利和轻视风险转为了个人滥用职权,并且以个人英雄主义的角度消弭了其批判态度,仅停止在美国精神的再一次展现上。
毕竟墨西哥湾漏油事件不是天灾,而是彻彻底底的人祸。
如果连人祸都是打折的话,整部电影的立足点就很值得商榷了。
无论如何,《深海浩劫》是一部检验观众对美国主流价值观认同度的主旋律电影。
马克·沃尔伯格是一个,很接地气,的演员——这个地气自然是美国地气。
《深海浩劫》中的马克·沃尔伯格无疑是一个典型的美式个人英雄,兼具智慧、力量和冷静,是天生的领导者。
片中与其搭档的库尔特·拉塞尔和约翰·马尔科维奇表现也在意料之中,除了凯特·哈德森显得有些鸡肋——毕竟美国甜妞不可能仅靠甜去甜一辈子。
但简言之,主要演员们基本上很好地捕捉和还原了美国南方民众的那种精气神——即使在大部分时间里,他们都在充当人肉背景或者躲避钻井台的惊天大火。
说到火焰,《深海浩劫》的CGI视觉效果着实出众。
精心制作的场景涉及到整个钻井平台日常运转的各个方面,从开采石油到泥浆流动再到板块破裂——听起来很无聊,但却提供了足够的代入感,足以引起观众在情感上的共鸣。
而大量的爆炸场面令人冷汗直冒,细节更是鲜血淋淋。
但《深海浩劫》最大的问题在于其过于套路的情节设计。
既然是真实事件,故事的结局必然是缺少悬念的,只能在情节上下猛料。
然而,过于戏剧化的剧情令人感到疲倦,不停呼唤美利坚人民心中的爱国主义精神并不值得鼓励。
情节在某些时刻显得太假——用国旗灭火实在是令人无比惆怅。
从某个角度来看,这种在创作上的保守是在变相地掩盖事实真相,利用交响乐和特写镜头交织的老掉牙的英雄时刻来传递好莱坞的流水线情感表达,将整个事件的重心从监查和处置失当转移成了人与自然的勇敢斗争,而将漏油事故对整个墨西哥湾生态造成的巨大影响一笔带过。
作为一部商业化的主旋律电影来说,这种处置方法没有什么。
但终归并不是什么值得骄傲的事情。
《深海浩劫》是那种秋季档最常见的真实历史事件改编电影——和《萨利机长》相同,题材保险精神积极向上,四平八稳没什么太大毛病,也没什么太大意思。
但合理地说,这种不带有任何创作者主观态度的流水线主旋律电影的质量和市场表现才是更考验电影工业发达与否的硬性指标。
《深海浩劫》能提供情感刺激,有到位的CGI水准,即便面临故事的可预见性和过度戏剧化,但也从来没有达到令人反感的地步。
诚然,《深海浩劫》将主观失职轻描淡写,重心挪在了人物求生上,但这种选择作为商业电影来说是没有什么问题的。
只要能充分发挥视效的能力,能令观众关心大银幕上角色的安危,只要有着合格的表演和成熟的故事,这就是一部不错的电影。
即便可能是最套路的电影之一。
但套路本身是没有罪过的,有问题的从来都是使用套路的人罢了。
看到有人觉得导演让BP公司背锅有失偏颇,然而身为从业者,我很理解也很支持导演的立意。
其实如今看完电影的各位和现实生活中的BP领导很像,现实中,雇佣钻井公司的甲方代表几乎都没有亲自参与过钻井工作,也就是说这个行业的决策者和领导者几乎都是纸上谈兵的外行,而这个行业安全标准日趋严格的今天,如果完全按照标准进行施工,根本无法盈利,也绝对不可能在预定期限完井。
事实上任何安全事故产生的直接原因都是从基层操作者的身上找,然而幕后真正的起因永远不会浮出水面。
相比看过太多的事故纪录片将基层操作的很多失误大说特说,这可能是第一次将他背后这整个行业的矛盾和利益斗争展现在公众面前。
虽然普通人不一定能明白,但至少对我来说,这已经足够。
作为石油人福利,拿了电影票,一直没时间去看,后来的一天突然想起,查了下还没下架,于是小市民思想作祟,本着不能浪费的思想去看了夜场。
开头是很温馨的一家三口,常年失眠的柒姐居然有了睡意,打开手机回了几条未读消息之后昏昏欲睡。
画面中猪脚可爱的女儿用一罐可乐模拟着石油开采的过程,说实话当时心里是佩服的,作为一个在石油圈混了八年的人,从未想过石油和可乐可以如此相似。
猪脚看着女儿,目光中是藏不住的爱意,如果时光就定格在那瞬间也是很美好的,然而,可乐突然喷涌而出,似乎在暗示着即将发生的一切。
在准备登机的时候,猪脚遇到了两个同样要去往深海地平线的同事,深紫色的领带刺激了猪脚的神经,刨除拍电影要做好铺垫不说,有时候真的会有第六感存在。
于是猪脚在闲聊了几句之后提醒同事摘掉领带,同事虽然不快也照做了,在生命安全面前,有些事总要宁可信其有。
飞往平台的过程也不太顺利呢,途中一只鸟撞了直升机,柒姐的睡意也是在这里减轻了一下下。
好在有惊无险,顺利抵达平台,接下来的一切似乎与平时没什么区别,石油工人们已经开始计划轮完这一班的假期要怎么过。
然后情况有了变化,技术总监(原谅柒姐太困记不住具体名字了,就是那个很有石油精神也深受工人支持的大叔)开始责问为什么要赶走斯伦贝谢的固井人员,可能是太傲娇,可能是太自信,也可能是尽可能的压缩成本,总之就是没有固井,直接赶走了。
这场灾难的大概也是就此开始。
以技术总监为代表的工人们开始要求做负压测试,而本片中一个较为反面的人物(原谅我记不住名字,这里叫BP大叔把)是个诡辩的小老头,即使在众人的压力下坐了负压测试,而且测试结果显示有问题的情况下,BP大叔还是凭借自己的逻辑与口才,力排众议,下令钻进。
听领导的话,有时候已经成为一种思维惯性,领导永远是对的,把领导交代的事做好没毛病,相信这场灾难之后,那些劫后余生的石油工人们会对“领导”一词有全新的理解。
深海地平线上一切如往常一样,此时镜头切换到几千米以下的海底,由于井口压力难以平衡巨大的底层压力,大量原油喷涌而出,而平台上的人们仍存在着侥幸心理,他们更愿意相信负压测试的异常只是个bug。
压力表指针开始抖动,有人说,这个压力可以把汽车切成两半了,而此时仍然没有采取任何措施。
技术总监已经去洗澡准备休息,猪脚也开始和妻子视频,猪脚拿出那枚恐龙牙齿的时候似乎看到了女儿接过之后欣喜的样子。
此时的井口,已经有少量原油渗漏出来,经验丰富的钻井小哥意识到情况不妙,用手沾了一些仔细辨别,然后,小哥的手开始颤抖了,以他多年经验来看,这绝对是个不祥之兆。
还没来得及采取行动,油流喷涌而出,不知道是否能将汽车剪成两半,只是一瞬间巨大的油流喷涌,周围的工人都变成了泥人。
来不及多想,钻井小哥飞快地拧上了阀门,一切重归于平静。
而这只是个开始,几分钟之后,巨大的压力冲破了阀门,这次的喷涌更加猛烈。
控制室里也发现了异常,美丽的女技术员试图与陆地取得联系(记忆比较模糊可能顺序错乱,大家见谅),可是很快被旁边的同事阻止,他们仍然相信这是一次可以解决的事故,毕竟,还要赶工期。
一只被油流伤到的海鸟飞进房间,因为受了惊吓四处乱撞,最后终于落在地上奄奄一息。
此时还有许多人并未发现灾难的到来,比如技术总监大叔,比如我们的猪脚。
终于,猪脚的妻子发现了一样,提醒猪脚好像灯光闪了一下。
此时的技术总监,还在洗澡。
猪脚终于意识到问题的严重,决定迅速撤离保命,结果还没走出几步就被飞来的铁门砸晕了,技术大叔这边情况也不乐观,还没来得及穿上衣服就受了重伤。
至此,柒姐的睡意走得干干净净,朋友发消息问在干嘛呢,我说看深海浩劫,他问感觉怎么样,只回了他四个字,我想改行,配一个大哭的表情。
回到电影,此时已经有人员开始撤离,但是似乎电影中所有的灾难情节,都是救生船不够用,这场景简直是石油版的铁达尼号。
猪脚醒过来,忍着剧痛把同事送到安全区之后,决定折返回去搭救技术总监,此时技术总监也醒了,因为没穿衣服所以伤得更重,画面太血腥没敢看。
很快人员都相继撤离了,少数工人们不幸牺牲,此时的猪脚和美丽女技术员还困在平台上,救生船已经走远,似乎唯一走向生的路也被切断了。
这时候猪脚提议跳下去,美丽女技术员当场拒绝,宁死不跳,柒姐想大多数女生都会是这个反应吧。
此时猪脚跳下去还是有活下去的机会,但是带着光环的猪脚怎么能自己跑掉,于是猪脚开始对美女技术员做思想工作。
当然,妹子不是随随便便几句话就能动摇的,猪脚最后很无奈的把妹子推了下去,紧跟着自己也跳了海。
最后的结局,猪脚和妹子都获救了,虽然伤亡惨重,多数人还是捡回了性命。
猪脚见到了妻子和女儿,一时百感交集,技术员妹子从此离开了石油圈。
墨西哥湾因为此次事件造成了大量污染,无数生物因此死亡。
随着时间推移,这一切终将回归平静,人们也继续开采着海洋油气资源,只是未来的路上,人们会引以为戒,怀着一份对自然、对未知事物的敬畏,去开采利用这来之不易的资源。
至此,影片结束,深感石油人的不易,尤其是在油价低迷的今天,希望石油行业早日度过寒冬,迎接春天。
本人是海洋石油钻井从业者,有一些现场经验,所以想针对这个电影,做一些简单的背景铺陈,好让更多的人明白里面的各种情节铺设!电影开始的时候,男主和他女儿的对话,很能概括的解释好多人的疑惑……女儿: 我的爸爸在钻井平台工作,他用泵来抽油男主: 不不,我们平台不抽油,我们就是勘探!女儿: 他们勘探,钻井,然后铺设海底管道,lamer crew 过来采油。
(深深的伤了海油工人的心,lamer...)女儿: 恐龙被埋在地下经过几亿年的沉寂,在地层,海水的挤压下,成为了地底的恶魔,他们不停的被蹂躏,这时候,我爸爸他们给他造了个通道,于是恶魔试图冲出来,但是他们准备了BOP (防喷器),然后他们还灌入了泥浆,用来制服妖魔!
讲到这里,其实大家都能对石油在地下的情况以及开采它,有了一点认识了,然后,她把可乐罐罐摇晃了一下,插了个管,摁死了开口,还往里面灌水或是油,她本来是想描述一下,钻井的过程的,结果灌入的水,或者油,密度轻,然后就喷出来了,大概也是侧面生动反映了井喷的样子,跟事故的发生有了惊人的相似,事故就是因为泥浆替换为海水了,所以才喷出来的,首尾有了呼应!
针对一些常见的问题,展开说说!1、为什么钻杆内有那么大的压力?
无论钻杆,还是Kill line(压井管线) 压力表都在钻台面,所以得有流体到达钻台,才会有压力显示的!
从钻井最基础的知识讲述呢,就是,地层越深,地层压力越大,越需要一定密度的泥浆形成静液柱压力来平衡地层压力,井喷就是地层压力大于泥浆的静液柱压力了,然后就喷出来了,最后控制不住就失控了,所以搞钻井的人要对地层压力清楚,然后随着深度增加,不断调节泥浆的比重,来平衡地层压力!
比如下图,就是一个裸眼井眼,看到了吧,井壁就是地层,当然这是个水井,直观的看看,容易明白!
但是一旦井眼有套管,且裸眼井眼已经被水泥塞封固之后,井眼就与地层隔开了,我们就不需要去用泥浆来控制压力平衡地层压力了,就是给地层妖魔上了铁锁了相当于,原理就差不多相当于,刚钻完的井眼是与地层联通的,套管,固井就相当于在井壁糊了一层水泥,再贴上钢铁制的墙砖,只不过井眼是圆形的,所以墙砖就是直接用钢铁管儿就可以了!
这样就把地层封闭了!如下图就是套管了,
好,回到题1,电影里描述的情况呢,就是固井失效了,所以井眼又与地层联通了,但是这个时候钻杆内部已经是海水了,密度小,静液柱压力小,所以控制不住地层压力了,然后地层油气流体就往上顶,沿着drill pipe (钻杆)往上顶,所以钻台面的压力表会感受到压力往上涨!
drill pipe(钻杆)里的泥浆,返流是看不到的,而我们看到的转盘喷出的都是环空的mud泥浆,环空就是钻杆外,套管里的空间,钻杆比套管尺寸小很多的!2、从电影中一闪而过的画面可以看到,kill line和drill pipe是一个类似连通器的结构,电影中也说kill line和drill pipe的压力应该相等,但是为什么不相等?
Kill line 的管线堵塞了,电影里的有显示的,所以钻台kill line 的压力表感受不到地层压力的侵袭,drill pipe是没问题的,它感受到了,所以这个时候,BP的工程师权衡一下,既然有一个没问题,那就说没问题,其实他的初衷就是为了效益,钻井平台一天的租金是很昂贵的,加上别的消耗,甲方BP的日消耗接近小一百万美金一天,所以工程师作为甲方代表,他是想尽快的搞完这个项目,根据电影里的说法,这口井已经滞后43天了,超出预算五千万美元了,甲方代表估计已经铁了心了,他连负压测试都没想做,是平台OIM逼着他做的,心里觉得正压测试没问题,肯定没事儿,对于这个负压的测试,无论结果好坏,他都不想管了,所以一看,Kill line 没问题,更不用理会drill pipe的情况了!
早一天结束就可以早点交差了!3、什么是negative pressure test?
negative pressure test如果正确执行,能否取代cement test?
作为海洋石油钻井的一名搬砖人士,必须得承认,在平台上,甲方代表就是说了算数的,他是甲方,平台方是乙方,地位本身就不平等,所以即使是不合理的,错误的,有时候只要不是太过分的,都是以他们的决定来做的!
所以核心问题还是钱的事儿,如果一个石油公司特别有钱,根本不考虑成本,凡事都按照安全规章制度来走,肯定不会出事儿的!
实际上呢,不可能,越是落后的区域,对安全规章制度的履行就越差,欧美都算是好的了,我们国家刚开始石油勘探的时候,喊得口号可是,与平台共存亡!
想想多可怕!
题3所指就是所谓的,负压测试,就是测试水泥封固质量的,也就是测试套管,以及水泥有没有把地层完全有效的封固住,实现与井眼完全隔离开来。
因为电影描述的作业,他最后是要平台离开这里的,这个井探测的目的已经结束了,所以要把井封好,不出任何问题了,地底的妖怪出不来了,好,平台离开,再搞下一个项目!
负压测试就是如我题一所说,BOP关住钻杆,drill pipe内部置换泥浆为海水,这样子,钻杆里的海水与环空中BOP下面的泥浆平衡,如果没有外力的侵袭,钻杆里面的海水不会飙出来,但是一旦水泥封固失效,地层流体进入井眼,这个时候钻杆里的海水是压不住的,它就会从钻杆里喷出来,最后钻台的压力表感受到,显示压力数值,我们做负压测试就是这个目的,有压力数值增大,说明不正常,我们要从新cement,如果没有压力,好,那就正常,安全,这个井已经安全了,我们可以撤了!
答主所说cement test 我不知道是不是说对cement 正面试压,电影还得再看几遍,才好回答 !
不知道说清楚没有,肯定有不对的地方,各位多批评!
-11.15日补充如下1, 海洋石油的勘探,首先是经过各种分析(地震资料,历史资料等) 觉得这个区块可能存在油气,然后就会雇佣钻井平台去探测,大概打几口探测井,然后通过对地层资料的直接获取,以及有油气显示后的测试作业等等,最后确定,这个区块有没有开采价值,有的话,怎么打生产井才是最合理的,才能最大限度的开采到底层的石油,这个生产井通常会是几十年的开采的,所以一旦决定这个区域有开采价值,详细规划后,重新来打专门的生产井,用于生产!所以问题的关键来了,这个电影里平台正在打得井,就是探测井,探测井最后结束后,不论有没有油,通常情况下,这个井还是要填水泥,埋掉的,以后不会再用了,但是根据资料来看,背景事故里的这口探测井,后续是想要继续用的,最后一开也是下了套管的,可惜固井没固好!2,然后,这个电影里的桥段就是发生在,探井的最后阶段,下完最后一开的套管,然后固井,然后把泥浆替换为海水,最后收拾家当,离开这个井位,去下一个探井的位置,问题就出在,固井结束后,压力测试不合格,却强行被合格了,导致了地底的妖魔跑了出来,事故发生了!就如我之前所说,地层是有压力的,裸露的井眼,我们需要用一定密度的泥浆产生的静液柱压力来平衡,如果说地层压力就是妖魔想要往外冲的冲击力,那么我们用的泥浆静液柱压力就是制服妖魔的第一道大门!一口井深的几千米,浅的也得一两千米多,所以我们不是说一口气就用钻头直接打到底的,最直接的原因,就是太长的井眼,它会坍塌的,一坍塌,这个井就废了。
所以通俗的说,比如,打五百米的长度,我们需要下套管,就是铁制的大粗管,当然套管和地层之间是要注水泥的,然后就封固好了,这就是制服地层妖魔的第二道大门! 最后一开,打完了,我们电测,测试,都结束了,我们对这个位置地层各种信息也取到了,下完最后一开的套管,固井结束,我们要走,离开这里,井里的泥浆是油性的,专门配置的油性泥浆,就算不是油性的,也不能进海啊,我们要环保啊,所以要用海水替换,回收!这个时候,出事了,固井没弄好,被妖魔击败啦,然后就喷出来了,结果防喷器BOP还是有问题的,,对就是第三道大门,也坏了 , 妖魔就跑了出来,然后就大爆炸,大火,船毁人亡!我们本来是有很多门的,泥浆替换为海水了,第一道大门失效; 固井没固好,没搞好,二道门也失效,BOP还有问题,三道门BOP也失效,事故就发生了!
3, 看这个电影,我内心是很复杂的,我是在drill floor干出来的,最后电影里,平台头儿,OIM(off shore installation manager)站在救援船的甲板上,问,“Is there anybody From drill site?" 没人吭声,又问一句,还是没有! 事故死了11个人,钻台的人全在里面!
EDS(应急解脱) ,有心的观众会发现,在电影发生事故的开始,有人试图去按这个红色的写着EDS的按钮的,记住,这个可不是ESD (好多设备都会有这个按钮,应急关断),它的功能是在可以关闭防喷器,然后把隔水管与防喷器脱开,平台就可以离开了,离开这个是非之地了!
这个按钮,在影片后半部分,频频出现,最后OIM被人扶着,盲眼去按,口里喊着,disconnect it!
11月19日好多人都说,电影里的人安全帽没有帽带,所谓的chin strap,不符合现场规定,是电影的槽点,其实这个猜测是不对的,接触过国外公司的人,都知道,国外好多石油公司对帽带是没有要求的,好多人都说,不是防止安全帽掉落的嘛?
那应该是安全的呀!
其实从反面想,万一遇到危险,帽子挂哪里,人得被勒一下,是有危险的,所以这个东西是个双面刃! 所以有的公司要求,有的公司不要求,不能说是槽点的!21日我觉得中影的翻译有许多不准,我的意思是,对于专业名词的翻译,比如 pull out drill pipe, 他翻译成,抽了几个管子,我们叫 起钻Bridge 他叫船桥,我们都叫中控室或者驾驶台
#Deepwater Horizon##深海浩劫#花费了近一半的时间来铺垫,看似描述琐碎的日常生活,但目标只有一个,迎接油田平台的大爆炸。
不过海油开采题材过冷,里面有大量的情节显得枯燥无味,乏味无趣;同时,毕竟这是一个大系统也无法给出爆炸的核心问题,这样就把前面的铺垫效果大打折扣了。
平台大爆炸场景处理很到位,让观众很易带进感。
一直对这部电影的中文译名搞不明白,明明是讲述钻井平台事故的灾难片,却起了一个《深海浩劫》,跟当年《惊爆海底城》一样,不知道的还以为是讲述水下的故事。
其实电影的片名叫做“Deepwater Horizon”,深海地平线,是那座钻井平台的名字,这个译名也无可厚非。
但还是要吐槽一下,西方灾难电影在内地的译名其实都不算太好,之前《危情时速》《末日崩塌》《不惧风暴》之类的,听上去跟山寨片一样。
相比之下,《深海浩劫》算好的了。
言归正传,片名一般,但电影很好。
来自于真实事件改编,2010年4月20日发生爆炸并沉没,11人丧生,一个月内整个墨西哥湾几乎被浮油覆盖,导致 英国石油公司损失300多亿美元。
这部《深海浩劫》描述的就是这段故事。
真实OR俗套?
由于本片改编自真实事件,对于剧本的拿捏程度自然要轻松不少。
照着当时事件发展路线,再融入一些家庭个人因素加以润滑,便是典型的商业片路线。
如果本片的剧情放在一部成龙式电影当中只不过是让英雄大显身手的一个好机会而已,但本片“有史考究”的前提限定了本片的题材,所以说也别想着有什么云霄飞车或者飞檐走壁的大侠现身之类的夸张情节出现,英雄主义和“最后一秒拯救”大法不太适用于这类灾难电影。
这就是基于真实事件灾难电影与原创的灾难电影之间不同的地方,你们可以说某某灾难片俗套,但诸如《危情时速》以及《深海浩劫》,是与俗套不沾边的,因为再离谱或再循规蹈矩的故事,也是来源于真实的故事。
但这种灾难片也有一个很难攻关之处,因为在电影结局早已注定,让整部电影缺少了生死存亡的悬念,这需要考验到导演在叙事方面的张力。
然而《深海浩劫》的观影过程实在令人惊心动魄,在这一点上彼得·伯格的标志性的拍摄手法了大用场。
气氛渲染的功劳彼得·伯格是一个很会拍真实事件的导演,与小马哥合作了三部电影都是真实事件改编,《孤独的幸存者》、《深海浩劫》还有未来改编自马拉松爆炸案的《爱国者日》。
比起保罗·格林格拉斯(《谍影重重》)的记录片式表现手法,这位导演的风格更加向好莱坞主流商业电影模式考虑,即“气氛性渲染”。
、
他之前那部《孤独的幸存者》就是如此,观众都知道这一小队最后只有马克·瓦尔伯格活了下来,但在观影中依然惊心动魄。
彼得·伯格这种手法,就是用故事情节和角色刻画对即将到来的事件做铺垫,随后再利用剪辑和摄影手法调动观众胃口,烘托整个事件的气氛。
《深海浩劫》也是一样,电影用了半个多小时的时间对即将到来的危机进行铺垫。
而且比起灾难场面来临之后的视觉冲击,电影最好看的地方,当属负压测试到井喷前夕这段故事,大约半个小时的时间。
用画面调动和情节推进,将即将到来的危机渲染的极为揪心,好几次都以为灾难来临,但转头来还是暴风雨前的宁静,负压测试中,环境音效效果突出,所有人都屏住呼吸,紧张的气息呼之欲出。
与此同时,摄影机采用大量的仰拍画面来展示钻井平台硕大的身躯和狰狞的一面,此种做法让人似乎感觉到了这个金属巨怪强大的气场和山雨欲来的压抑气氛。
而爆炸来临之后,又利用大量俯拍来展现灾难现场的宏观场面,两种不同摄影方法的对比无疑烘托出钻井平台一静一动时截然不同的两面,就像一只怪兽,吐出嚣张的火焰!
导演的叙事手法和电影的技术手段为这个真实事件改编的故事更增添了一份紧张气息,显得夸大而不夸张。
好莱坞的游戏规则《深海浩劫》可以称得上是一部灾难片,没有天灾,只有人祸,包括约翰·马尔科维奇饰演的石油公司高官,在利益和上层压力的基础上忽略安全环节等等。
作为事件性作品,本片也不像《迫降航班》那样专注于灾难之后的物是人非,本片在人物方面并无过多笔墨。
有意思的是,比较突出的一个噱头,就是对主角家人的塑造。
还记得《勇闯夺命岛》和《世界末日》中,在事件发展中安插了主角妻儿的角色,比如《世界末日》里在航天中心与父亲对话的丽芙泰勒。
这样的做法使得主人公的一举一动都牵挂着其家人的心,也为电影增添了一丝人文色彩。
《深海浩劫》同样如此,都是好莱坞拍摄技巧的常规选项。
而且本片除了还原真实事件外,也有遵循好莱坞的游戏规则,将马克·瓦尔伯格饰演主角,个人身上的英雄主义刻意的放大。
于是我们看到了攸关之际“你跳我也跳”的场面。
所以别看《深海浩劫》的故事源自真实事件,但实际上本片还是一部典型的好莱坞工业产品,情节紧张,英雄主义,还有最后一刻的圆满结局。
电影的故事就是顺水推舟的发展而下,我们所要关注的就是在有限的时间内去还原一个事件发展的过程,电影的铺垫还是略显过长。
说道这里,想起了另一位很会烘托气氛的商业导演,已故的托尼·斯科特,他是一个将好莱坞电影工业吃透的牛人。
后者的《危情时速》是我看过最扣人心弦的真实事件灾难电影。
假如《深海浩劫》交给托尼·斯科特的话,效果又会怎样呢?
PS,如果不懂油井术语不清楚灾难如何发生,开场可乐喷发那段一定不要错过,起到了解释说明的目的,真是面面俱到。
PSS,作为电影的发生地,路易斯安那州,电影前半段展示了著名的阿查法拉亚盆地的美景,航拍之下的沼泽湿地,非常美丽。
然而现实情况是,就是由于石油开采,让盆地三角洲地带割得支离破碎,墨西哥湾的海水长驱而入,在不远的将来,这里将不复存在。
安全生产来不得半点麻痹大意。
“信心满满”代替不了按规程操作。
发现安全隐患,更要及时排查,绝不能心存侥幸。
用鲜血换来的操作规程,真的不必再用鲜血去检验。
离开安全生产,追求工程进度,无异于南辕北辙,缘木求鱼。
一旦发生灾难性事故,出现重大人员伤亡,再快的工程进度,再高的经济效益,也是得不偿失。
很拗口也很真实:总能找到一个方法,证明之前证明你错了的那个方法是错的!
人的记性容易断路,认知又总有偏差,只爱相信自己喜欢相信的东西。
所以多看看电影,多少也是有好处的;看完之后回头想想:原来,很多的天灾,其实全是人祸!
故事情节挺简单: BP(英国石油)租了个钻井平台钻石油,由于油压太大等等地质原因,需要用水泥封堵以保证钻探安全。
--已经提示很大的安全隐患了!
BP的主管急着钻探,工期已经拖了43天!
--已经损失了5000万美金,主管急着交差!
钻井平台的主管坚持要求做水泥压力测试,不确定安全就不能钻;做了测试,数据果然异常,一平方英尺的压力有1750多磅!
--果不其然,已经有明确的证据证明有安全问题了!
眼瞅着不能开工了,BP的主管又想了个办法,做反馈管压力测试,谁知道这一侧结果又正常了 !(其实是喷涌的泥浆太多,反馈管被堵住了!
)--总能给自己找到一个满意的理由,而无视其他的风险提示!
--很拗口也很真实:总能找到一个方法,证明之前证明你错了的那个方法是错的!
于是果断开钻,结果可想而知,一切补救措施都是枉然,几十秒的时间都争取不了!
--平台主管向甲方低头;然而在喷涌的“绝对力量”面前,什么主管都是蝼蚁!
然后就是井喷,然后就是把整个钻井平台烧成了巨型火炬!
--一场本可避免的灾祸,就这么降临了!
【是不是有一种莫名熟悉的感觉?
】 126名工作人员,11人失踪(就是烧没了),7人重视,轻伤无数!
这次事故导致了美国历史上最严重的漏油事件!
“BP”为了赶进度,省几十万美金,最后付出了208亿美金的罚款!
看起来巨无霸似的的钻井平台,在“绝对力量”面前,完全不堪一击!
电影改编自2010年墨西哥湾漏油事件。
忠于事实,所以没有很出彩的个人英雄,也没有力挽狂澜。
马克威尔伯格的主演也不过就是随手帮忙搭救了两三个人。
前半段有点平淡,后半段灾难场面太真实,还真有点看纪录片的感觉!
电影到这里就差不多结束了,然而现实却更加戏剧!
现实中:漏油事件愈演愈烈每天泄露数量约5000桶,是原先估计量的5倍!
封堵、泄压,各种方式接连失败!
舆论压力越来越大!
一个月后,日泄露数量升到2.5万到3万桶!!!!!!
(是原来估计得多少倍?
我有点儿算不过来了!
)奥巴马政府面临处置不力的各种指责。
经历过各种失败之后,2010年7月15日,BP终于宣布成功制止了持续近3个月的漏油!
引用360百科的原文:“美国政府与英国石油公司先后试过火攻法、化学分解、围栏沙坝、人工岛、引流法、人发干草吸附法、虹吸法、灭顶法、"小金钟罩"等等各种方法,均收效甚微或无果而终。
有关方面在网上征求了近7800条来自全世界网民的建议,最奇特的方法还有"核爆法"和制作长宽两英里的蜂窝水泥大盘法等。
在最后成功之前,人们只能一次又一次地耐心等待着试验结果,墨西哥湾已在"咳嗽"的海豚只好游走他乡,其他各种海洋动物和鸟类也只能听天由命。
”用围栏围住浮油烧掉https://baike.so.com/doc/3777184-3967687.html灾祸各不相同,诱因却往往相似!
还是那句话:“太阳底下就没有新鲜事儿!
”无论是什么地方的人,也许都面临各自的压力,面对类似的诱惑;然后愚村的心存侥幸,重复制造这各种各样的灾祸!
一方面人们总结经验努力提高安全标准和检验手段;另一方面总有人不以为然,人为小题大做,心存侥幸,再昂贵预防设备也变得一文不值!
电影中,约翰马科维奇演的“BP主管”自豪的说出了BP的市值,只可惜,在自然的“绝对力量”面前,多大的巨无霸都不值一晒!
所有剧照、海报均来自网络
因为毕业论文的开篇案例就是墨西哥湾溢油事故,所以关注这部电影很久,作为美国目前最大的原油泄露事件,给海洋造成的污染与伤害是人类远远不可估量的,逝去的不仅仅是数字中的十一名石油工人,更多的是87天无止境的石油排入浩瀚不可及的大海,损失的也不仅仅是1.27亿加仑石油,还有不可弥补的生态损害,并不是我所研究的海洋生态补偿所能完成的任务。
作为一名自称海洋法律方向的学生感到无比惭愧,仿佛是在一切不可挽回的破坏背后来说几句无关痛痒的慰藉。
看完电影后,我突然发现,渺小的不仅是人类个体,更多的是我们的视野。
从自然索取者继而演变成剥削者、掠夺者,事前没有足够的防御措施,事后才来救济,救济不完全,留下的痕迹遍布了数十万平方公里。
剧中那只挣扎的被石油污染成黑色的大鸟,将来会要变成成千上万只,被石油污染不得不面临死亡威胁的海洋生物,同时也象征着未来的人类。
我们在挣扎,在负隅,在顽抗,自认为用尽了力气,最后得来的却是大自然的反噬,无边无际的黑暗在慢慢吞噬着我们。
那些受害家属声嘶力竭的质问,绝望的哭泣和拥抱,盲目行走伤痕累累的幸存者,是一场突发大灾难不断敲击脆弱心灵的结果。
第一次在电影院里看灾难片,带给我的震撼远及我所爱的英雄主义电影,真正的英雄是没有超能力的平凡者在突发事故面前奔跑在最前线的人,他们没有翅膀,却拼尽全力飞得更高,来保护其他人。
除了开篇有些冗长无趣,中期就开始精彩,后期迷失自我,仿佛一同感受,生死存一线的危机。
我觉得非常好看,也希望更多的人能关注海洋污染问题,尽力避免污染的扩大,给海洋生态系统一个安全的家。
非常到位的灾难片。第一幕各种技术细节铺陈看似冗长,但对于后来灾难的发生是必不可少的。彼得·伯格果然适合这种类型的片。至于有人说影片忽略了爆炸带来的生态灾难,难道这些现场的油井工人就不该被关心吗?两千多年前的孔子都知道马厩失火不问马而问人
开篇就用老车故障、易拉罐喷射、改嫁玩笑等镜头夹着配乐预示灾难,异常强烈的jinx。全程一部安全教育片,从意识薄弱到大难临头,事无巨细地还原出骇人场景,尤是生离死别混沌时。逃难时一船不管不顾,一船妇伤先行,差别自显。极厌自以为是的掌权者Vidrine。脸上油污太多,竟未看出迪伦·奥布莱恩。
根据真事改编,我们要反思为什么能发生灾难,是否人为。
拍的不错,马克沃尔博格的硬汉形象再一次深入人心。
前期铺垫稍显套路,中期灾难险象环生,一直非常紧张。节奏把握的不错,看完有种劫后余生的感觉。。。而且会让我重新查查这个史料。
也不算难看,但是就感觉好平庸。叙事细节很丰满,但全程都是平铺直叙难免把前奏拉的太长。人物也还是老样子,男主俗套,女主直接没什么人物弧线……全程都是星条旗和美式主旋律,问题是你船长在那么关键时刻去洗澡,万一直接挂了怎么办?最后怎么能把他洗这么白呢?责任全在英方?
前59分钟都在叨逼叨 几乎睡着 拍成纪录片会比电影更节省成本也更有价值
极其无聊
没看之前以为是灾难片,看到电影前半段慢条斯理的剧情,我发现这应该会是部可挖掘的剧情片。直到电影结束时,我发现,这就是部灾难片,一部有个冗长开头的灾难片。
两星半,可看。亮点是前半段对事件起因的铺陈描述不疾不徐,注重逻辑(可能是因为改编自调查新闻),而又不至于因为太专业而看不懂,起码情节上不糊弄人。可惜一开始炸裂就基本回归灾难电影的俗套。摄影视效音效都不错,但整体太像菲利普船长(和绿草导演)……爆炸与思考真的不可兼得吗?
节奏很棒,一直很紧张!
从故事到影像的执行能力非常棒。整个事故的三幕都交代清楚,层次分明,人物塑造非常立体,特别是最后在起飞台上跳海的那场戏,对人的恐惧和共同求生的刻画,太好了。我还想起了另一部完成度非常高的由真实故事改编的电影《勇往直前 》Only the Brave (2017)。
还好
故事结构挺套路的,但挺有诚意地表现灾难,爆炸喷火石油井喷都挺逼真,但特效不属于惊人那种,胜在节奏比较紧,也不故弄玄虚,个人英雄主义的东西不算多,所以以这样的制作来看效果已经满意了。对事故之后导致的环境灾难一笔带过,看得出作者对这方面几乎没有什么关怀,挺可惜的。
死了11个人,
被flag插死系列,喷子就是厉害。
拍得最好的是勇敢的主角获救上船后躲在无人的角落抱头抽泣的反应。求生是本能,谁会不怕死。
无论演什么角色、马克都是这一脸苦大仇深的表情。
节奏一般,视效不错。
镜头刚开始晃得厉害,不知道是拍摄角度问题还是什么,剧情进展很快几个特定角色站在各自立场说话,这种高压高危工作决策是共同体,几亿原油流向大海是人类对自然母亲的的又一次荼毒,其实平台上关管道那里个人也觉得问题很大,这种对策应该成为保命手册才是。