飞机陷落

空难叛乱反杀救援脱险片。

一架飞机遭遇恶劣天气紧急迫降在一个不知名的岛屿。

岛屿上的叛乱分子抓了飞机上的乘客想要勒索。

机长和飞机上的一个罪犯合力救出了飞机乘客，并在救援小分队的帮助下，驾驶修好的飞机逃出生天。

杰拉德巴特勒继续陷落系列，救援救助，就是有点名不副实，飞机没有陷落，而是飞机乘客陷落了而已。

为了节省航程，在明知道有恶劣天气的情况下，还是继续选择该条线路飞行。

飞机遭遇电击在一个不明岛屿紧急迫降。

飞机损坏不能继续驾驶，因为无线电联系等系统出现了问题，没有办法联系。

机长让乘客们在飞机附近休息，自己和飞机上的一个罪犯一起去找地方联系总部。

他们在一处叛乱分子的房屋里找到一个电话，打出了电话通知了女儿。

同时，岛上的叛乱分子找到了迫降的飞机，然后抓走了所有乘客。

机长和罪犯看着乘客被带走，抓住两个留下的叛乱，知道了叛乱分子要抓乘客去哪里。

然后他和罪犯摸了过去，为了救出乘客，机长自投罗网，去找叛乱分子的头目，结果叛乱分子要当场处决他，被赶来的救援小组救下。

然后大家一起逃到飞机附近，叛乱分子也很快赶到，机长准备尝试驾驶飞机逃离。

再救援小组和罪犯的掩护下，机长驾驶飞机带着乘客和救援小组飞出了叛乱区。

罪犯带着赎金逃跑了。

一开始以为会有人来营救飞机上的罪犯，让飞机陷落，结果是联合罪犯与叛乱分子大战。

整个片子没有什么高潮，感觉还没怎么样就结束了。

而且叛乱分子的战力与救援小组相比，相去太远，根本不是对手。

甚至是罪犯和机长也是分分钟秒杀叛乱分子，看来也是一些乌合之众。

只有狙击枪爆射叛乱分子，很是热血。

几个女乘客颜值不错，可惜没有怎么发挥。

掀翻一个连菲律宾政府军都不愿意对抗的地头蛇需要什么。

答，一个开飞机的，一个戴手铐的，再加上一队临时空降来的雇佣兵。

Brodie Torrance是英国皇家空军重型运输机驾驶员，虽然只是飞行员，但看他的肱二头肌应该也受过格斗训练，至少在退役这么多年之后，还是能只凭十字锁喉就勒死一个体壮如牛的恐怖分子。

Louis Gaspare一个十五年前谋杀案的罪犯，在巴厘岛隐姓埋名十五年，作为一名前军人，他的战斗技巧和求生能力丝毫没有退化，杀人时候的手法和果决依然不减当年。

而这一队雇佣兵，就是因为一句话，他们几乎是我见过的最勇敢无畏，又最平易近人的雇佣兵了。

在救出人质后的大巴上，他问，“机长，你觉得我们该怎么办？

”这句话说明，一、他们在攻到对方老巢营救人质之前，是没有撤退计划的；二、他们居然愿意听取被救人员的指挥。

这两点都是我在其他任何一部电影里的雇佣兵身上从来没有看到的。

当然你可以理解，这就是一部个人英雄主义电影，因此一切的出彩都需要落在主角身上。

其他人作为陪衬，完成自己的工作就可以了。

不过这部电影在近几年风评日差的陷落系列里算是一部不错的爆米花电影了。

元素齐全又惊险紧张，如果不是副驾驶在被询问国籍的时候口无遮拦，其实是具备了一切可以引进的元素的。

另外，我想说的还有一点，就是你决定你是什么人，你就会是什么人。

这或许是个人英雄主义电影里，唯一有教育意义的事情了。

飞行官坚持让飞机按预定路线飞行是因为他真的确定风暴会转向内陆么？

不是，而是因为这么飞能节省一万两千美元的燃油。

而节省燃油和他有什么关系么？

没有，那是公司的，这个飞行官不会因此被多发一分钱工资。

但是如果他因为天气原因让飞机改变了路线，废掉了这一万两千美元。

那他估计就会让上司劈头盖脸的骂一顿了。

估计骂他的时候这句话也能派上用场，“你为什么让他们改变路线？

因为天气？

你他妈以为自己是气象学专家吗。

”

这个行事风格可不是飞行官所专有，航空公司高官在决定是否准许飞机再次起飞时候的考虑，与这个飞行官如出一辙。

所以，这才是职场人标准的思考方式。

而显然，主角需要的思维方式就是，我就要承担一切的结果，因为……这是电影，我是主角，播出的一定是我成功的那一take……，不是，因为我是机长，这是我的责任。

最后说Gaspare，他为什么选择留下，因为很显然全岛的军队都被吸引到飞机这里来了，而之前他在去救人质的时候，已经看见了加满了油的快艇。

飞机碰上灾难天气，机长成功迫降。

有乘客抱怨为什么飞行公司不好好飞行？

有乘客说没坠机已经很幸运，还抱怨机长？

剧情蛮符合现实的可能性的。

现实是除了坠机的不幸之外，还有其他的坏事情在等着乘客们。

而乘客们也有额外的利好之处，机长的善意得到回报。

这是真正的英雄机长。

本版剧情紧凑，值得观看。

男主角杰拉德巴特勒就不用介绍了，从斯巴达300勇士到伦敦沦陷，也算是近几年各种系列剧中的一个硬汉形象。

在本片中不知道是啥原因，基本没有什么动作戏，要说54岁的年龄在欧美演员中应该正是风华正茂的岁数。

主要是片型说动作片转化成灾难片也不算，感觉好像是很潦草的过场。

情节和故事也都结构不错，就没有达到预期的感觉，也许是“沦陷”系列已经给了先入为主的思想。

个人感觉评分6.5吧，片长107分钟。

前半场氛围感觉要展开好好干一场，后半场潦草结束了战斗和收尾，烧壶开水还没响就关火的味道。

近几年欧美电影佳作寥寥无几，各个系列也快审美疲劳了。

现在期待的也就剩“疾速追杀”第四部了～基努里维斯不能再让大家失望了。

就这点预算，成片效果挺工整了，终于拜托了一众跨疫情制作期电影东拼西凑的拉跨感。

导演片组控制力让人惊喜，成本有限，首先严格控制规模，就别写个战天斗地拯救宇宙的故事，最后特效动画都完不了工。

一架小飞机，十几号乘客，主要外景就两：丛林土路“机场”跟岛上小村。

三五条枪几辆旧车，搞定。

压缩内容以后几场戏都非常精简浓缩，没有注水之感。

开场机场起飞戏，打打电话拉拉家常就把人物背景都交代好了，一看就是熟手行货。

正副机长这么不熟显然是编剧为了通过对话带出背景刻意为之，就确实比较大白话，大概是方便刚进场屁股还没坐热的观众牢记话头，如果只是“高级”的几个镜头闪过家人的照片皇家空军的纪念标志之类的蛛丝马迹暗示人物背景，怕有人没注意看后面就忘了......飞机被雷劈到迫降这戏很见导演功力，舱内戏为主，外部镜头都是云雾缭绕黑咕隆冬，省特效钱啊，但是惊险的氛围不打折，非常棒。

里面还有非常好的安全教育，不要随便解开安全带，不然就等着先撞天花再创座椅吧......建议加入安全宣传视频。

最后迫降那段如果你看过《萨利机长》的话就会觉得有些槽点，没有机场跑道的话通常宁可选水面或者海滩那样的开阔地吧......既然也看到岛了落在附近水面上再通过救生筏漂到岸上显然更比直接冲进茂密的丛林靠谱一些啊。

（编剧表示不行啊我写了后面还得靠这架飞机飞走的）。

最后降在那个地方与其说公路不如说是游击队机场，谁家好人建公路两边砍掉那么多树留出缓冲空间的啊。

落地之后通讯全断，还要靠机长手搓接线打通电话才能定位有些生硬了。

之前看《劫机七小时》就想过，面对经历过911跟马航370新闻轰炸的观众，不好硬编桥段了。

稍微多看点消息的都知道，飞机上有一堆能定位的东西，这飞机又不像MH370那样是刻意飞到人迹罕至的海面坠毁，就在菲律宾近海，再说业界也吃一堑长一智又加强了标准，那么就还确定不飞机在哪确实有些过分了。

机长跟前外籍军团的罪犯去救人质那段是菲律宾被黑的最惨的一段。

喵的令人闻风丧胆，政府军绝不敢来的死亡之岛，两个人就几乎把人质救了。

再加四个佣兵把死亡岛武装打的东倒西歪啊。

再多带两人来点重武器真要扫荡全岛了。

好吧谁叫你当年马尼拉香港游客大巴事件搞得那么砸......讲真最后的射击戏质感不错啊，演员动作，走位调度，射击质感，枪声全面在线。

而且没有为了抓马感搞甚么一枪射爆油桶爆出一个大火球，或者扫射打中汽车撞到一边冒火炸烟花这种滥大街俗套。

反器材狙击打坏汽车发动机跟穿射车身大好评（虽然威亚一拉把人打飞的效果未能免俗...)最后原飞机原路起飞，还顺手把叛军老大给创飞。

好家伙我作为飞行员就是要用飞机解决问题是吧。

好吧虽然看过不少能在土路起降的小喷气式客机视频，但这是一架能跑新加坡-东京-夏威夷的大飞机啊......起飞后没多远就再次迫降到旁边岛的机场，搞了半天您这死亡地带离政府控制地区真没多远啊。

我是佣兵救援队我就拿那五十万美元赎金雇人开架小飞机接应，这点距离直升机也不在话下啊。

（编剧：没办法啊要cue回男主飞行员啊，不能再出现其他飞行员了）对了这架短腿机那低矮的机身，机尾悬梯直接落地的设计，也是太古早了，当代还有没有在役的能跑这么长航线的这种型号我很怀疑。

对了，编故事的人是特别讨厌新闻看太多的人啊，我看新闻里索马里海盗劫货轮船员很多都是航运公司交赎金换人了事。

片中这帮游击队看起来比索马里海盗也没差，十几号人质加一架飞机，好好谈能换老多赎金了，非要那么凶巴巴打打杀杀的干啥。

都什么年代了，雇佣兵居然不用无人机，为什么?无人机在反恐/丛林战中的作用，简直大到无法忽略。

他们就是吃这口饭的，会不知道?大疆加突击步枪，或者机器狗加突击步枪，这在中国的执法部门和武警部队，都已经普及了。

现在的人力成本有多高，谁还用血肉之躯跟你火拼，抚恤金都赔不起好么？

如果是俄罗斯也就罢了，美西方的雇佣兵会跟不上时代，说出来你信么？

如果你认为《飞机陷落》只是一部典型的灾难电影，那么我要告诉你，这部作品远比你想象的更深刻。

它不仅展现了人类在危机中的生存本能，更深入地揭示了我们面对绝境时内心深处的恐惧与勇气。

首先让我们来谈谈这部电影的亮点。

无疑，《飞机陷落》最吸引人的场景当属那次空中危急情况处理。

在万米高空，由于意外情况导致飞行系统失控，主角们必须依靠自己去修复损坏设备并稳住飞行状态。

这个情节紧张刺激、扣人心弦，并且充满了不确定性和未知恐惧。

导演采用独特而又引人入胜的方式将这些元素融合在一起，并通过镜头语言传达给观众。

他以近乎纪实手法拍摄下每一个细节：从旅客们面对死亡时露出恐惧表情；到主角们挥汗如雨地修复设备；再到最后成功安全着陆时所流露出来庆幸、喜悦和解脱等复杂情感。

从我的理解来看，《飞机陷落》并不只关于灾难或者技术层面上如何处理紧急状况,更多地它在探索每个人内心深处对生存欲望、团结精神和勇于面对困难挑战之态度。

总结起来，《飞机陷落》就像一场高空版“求生之战”，带你体验真实而残酷的灾难环境下各种可能发生事态及应对策略. 如果你有恐高症或者害怕乘坐飛機,别担心,看完這部電影後,你可能會更加相信人類面對困境時的智慧和勇氣，甚至会对飞行员这个职业有更深的敬意。

既有空难，还有陆战，这部究极缝合的犯罪片，尽管逻辑上存在漏洞，但也算爽到了眼球，尤其是那段电话求援时的贴身肉搏，足够真实……细节方面，为何机长的战斗力如此之高，这点没有说明。

然后，乘客中我还以为有罪犯的同伴，结果全都是酱油瓶，那你拍他们的面部特写干嘛，为了制造悬念么。

现在想想，倒也没啥意思，既然能在干架的时候拿钱跑路，这脑洞恐怕不适合交朋友哈哈。

最后是雇佣兵的实力碾压，你让黑帮大佬的脸面往哪搁，好歹是人家的地盘……抛开这些，故障的飞机还能再次起飞，真就梅开二度了……

视频地址 https://mp.weixin.qq.com/s/CUEi2oyyULKqyFqZ8r-uaQ

今天聊聊英国 / 美国电影《飞机陷落》。

片名Plane / MAYDAY (2023)，别名绝地迫降(港) / 迫降危机(台) / 航班陷落 / 机长陷落。

狮门影业原本想给本片起一个不一样的标题，但杰拉德·巴特勒坚持让影片标题保持简单，最终片名定在了一个单词《Plane》。

但国内的翻译可不管这么老些，凡是有杰拉德·巴特勒，一律按“陷落”处理。

反正这老哥到哪，哪就陷落，也不多一架飞机了。

《飞机陷落》的剧情总体平平，杰拉德·巴特勒饰演一位客机机长布罗迪·托伦斯（Brodie Torrance），在一次飞行任务中，飞机被雷电击中，迫降于陌生海岛。

不巧的是，海岛被菲律宾土匪控制，这群土匪以绑架勒索为生，迫降飞机宛如一块肥肉，吸引了土匪们的注意。

布罗迪·托伦斯主动承担责任，一方面积极向外界发出求救信号，另一方面大战土匪……

《飞机陷落》早在2016年就宣布制作了，实际的拍摄地点是波多黎各，并不是影片中所提及的菲律宾。

尽管如此，菲律宾发行商还是很团结地将这部影片在菲律宾下架处理。

菲律宾议员声称该片“冒犯了国家的声誉和声誉”，该片发行时间是新冠疫情结束后，菲律宾正准备恢复旅游业，影片中的设定会给旅游业带来负面影响，而且如果影片内容是虚构的，就不应该安排发生在菲律宾。

菲律宾议员的说法也有一定道理，谁都不希望自己的国家以负面形象出现。

但宣传需要国家实力做支撑，老美文化霸权就是这么厉害，菲律宾也只能叫叫。

这么多年来，杰拉德·巴特勒似乎一直没有考虑过转型。

在《飞机陷落》中，他依旧是硬汉形象。

他不走超级英雄路线，但做的都是人间超人的事情。

他在一个完全由土匪掌控的孤立海岛，大杀四方，如入无人之境。

熟悉的白人至上和个人英雄主义又来了。

本片就是一部朴素的动作惊悚电影，故事很简单，很有型的男主角成功完成了艰难任务，仅此而已。

影片没有任何创新的地方，当然也不需要什么创新。

仅靠两个型男打打杀杀就能引来足够关注，大家可以感受到上世纪八九十年代动作片的熟悉味道。

40年前有兰博在越南横冲直撞，40年后有布罗迪·托伦斯在菲律宾肆意虐菜。

本片就按照动作爽片的套路进行，唯一不足的地方大概就是杰拉德·巴特勒没有大喊“这！

是！

斯巴达！

”，缺少高光时刻。

《飞机陷落》以飞机作为片名，观众自然想看到有关坠机的镜头。

不过在这里，有关飞机的镜头几乎都在机舱内，真正费钱的大场景却并没有多少，需要动用CG特效的地方更是屈指可数。

主要场景都发生在更容易掌控的地面，匕首和锤子成功成为影片最吸引人的道具。

如果观众想要在本片中看到其他有趣元素的话，那么还是早点换个电影看看。

换句话说就是，在《飞机陷落》中，充满了陈词滥调。

角色们关于家庭的讨论，脾气暴躁但正直友爱的主角和宵小之间的斗争，若有若无的阴谋论，都是多年前拍烂了的元素。

开飞机战土匪，老剧本极简风。

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当逃犯登上这趟航班，我就知道这个故事注定不会简单。

果不其然，逃犯配合机长杀出一条血路。

编剧也是用心良苦，看后面这架势，估计警察老六帮不上啥大忙，说不定被无政府武装抓住千刀万剐，还不如提前让他领盒饭去了。

这一段属实给我整乐了，雇佣兵队长让逃犯去拿弹夹，结果逃犯意外发现装有五十万美金的袋子。

不过就一系列营救措施中逃犯的身手，配得上这五十万美金。